世界十大交通拥堵辅助系统领先制造商

什么是交通拥堵辅助系统？它们如何帮助驾驶员更好地应对交通拥堵？
随着城市化进程的加快和全球人民购买力的提高，对汽车的需求急剧增加。然而，道路上汽车和其他车辆数量的显着增加导致了巨大的交通拥堵，另一方面，这也给数百万通勤者造成了精神和身体上的压力。

交通拥堵辅助系统 (TJA) 是一项先进的汽车技术，可在高速公路上出现严重交通拥堵等情况时为驾驶员提供帮助，消除走走停停的通勤麻烦。它基本上是自适应巡航控制 (ACC) 的低速版本，具有 Auto-Go 和车道居中功能。该系统配备前置雷达单元、传感器和摄像头，可自动检测前方车辆并适应其速度。交通堵塞辅助系统自动加速和减速车辆，跟上缓慢移动的交通。这些系统利用车道居中技术来识别车道标记并使车辆保持在车道中央。因此，TJA 系统显着减轻了驾驶员的工作量，使他们能够非常平稳、安全地通过拥挤的交通，

全球交通拥堵辅助 (TJA) 系统市场预计到 2028 年将达到 71.7 亿美元的市场规模，预测期内收入复合年增长率高达 12.5%。推动市场收入增长的主要因素是由于车辆的广泛使用导致交通拥堵问题日益严重、道路事故不断增加、加强汽车安全的监管要求以及自适应巡航控制 (ACC) 和乘用车和商用车的高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。

世界交通拥堵辅助系统市场的知名公司：收入前 10 名

巴伐利亚汽车制造公司 (BMW)
福特汽车公司
奔驰
罗伯特·博世有限公司
奥迪公司
大陆集团
采埃孚股份公司
现代摩比斯
斯柯达汽车
英伟达公司

制造交通拥堵辅助系统的全球前 10 大公司（按收入）

Bayerische Motoren Werke AG (BMW)（收入：2243.5 亿美元）
Bayerische Motoren Werke AG，俗称 BMW，是一家著名的德国豪华汽车制造商，成立于 1916 年。这家跨国公司生产 BMW、Rolls-Royce、MINI 和 BMW Motorrad 品牌的汽车。该公司在 2017 年被评为全球第十四大汽车制造商，并且在赛车运动方面有着重要的历史，包括马恩岛 TT 和一级方程式跑车。BMW凭借其自动驾驶解决方案和下一代移动服务，站在移动新时代的前沿。该公司在其 2019 年 12 月推出的 X5 SUV 车型中首次推出了扩展交通拥堵辅助系统 (ETJAS)。

福特汽车公司（收入：1270 亿美元）
福特汽车公司，被广泛称为福特，是一家领先的汽车制造商，总部位于美国密歇根州。福特由亨利·福特于 1903 年创立，专门制造分别以福特和林肯品牌销售的商用车和豪华车。这家美国跨国汽车公司是 2015 年美国第二大汽车制造商，按其当年的汽车总产量计算。根据福特智能移动计划，该公司希望提供下一代移动和自动驾驶解决方案。2016 年，福特推出了集成了先进交通拥堵辅助 (TJA) 技术、自适应巡航控制和车道居中功能的新款福特和林肯车型。

梅赛德斯-奔驰（收入：1111.7 亿美元）
梅赛德斯-奔驰是一家总部位于德国斯图加特的豪华汽车公司。这个全球领先的汽车品牌生产商用车和豪华车，并被誉为 2018 年全球最大的高档车销售商，乘用车销量近 231 万辆。梅赛德斯-奔驰的下一代驾驶员辅助和安全系统以其创新的安全和舒适特性和功能而闻名。其中一些功能包括主动变道辅助、主动制动辅助（具有交叉交通功能）、交通拥堵辅助、规避转向辅助、主动盲点辅助和远程停车引导。

Robert Bosch GmbH（收入：806.3 亿美元）
Robert Bosch GmbH，俗称博世，是德国顶级工程技术公司，由罗伯特·博世于1886年创立。总部位于德国格尔林根，公司业务横跨工业技术、移动出行（硬件和软件）、消费电子等四大业务领域货物，以及电力和能源。德国汽车品牌以其一流的移动解决方案而享誉全球。博世驾驶辅助系统通过其部分自动化功能帮助驾驶员在密集的交通情况下自动制动、加速和转向车辆。该系统包括多功能摄像头、前部和角部雷达传感器、先进的制动控制系统和内部监控功能，以提高驾驶员安全性和放松驾驶。

奥迪股份公司（收入：563.8 亿美元）
奥迪股份公司是一家全球知名的汽车制造商，总部位于德国巴伐利亚州。这家豪华汽车制造商是德国跨国汽车公司大众汽车的子公司，在全球拥有多达九家制造工厂。该公司以其高度先进的驾驶员辅助系统而闻名，包括转弯和停车辅助、自适应巡航辅助、主动车道辅助和防撞辅助。奥迪的 A4 和 Q7 交通拥堵辅助系统使用雷达和超声波传感器通过转向干预引导车辆，并根据前方车辆的速度进行调整。  

Continental AG（收入：425.1 亿美元）
Continental AG是德国领先的汽车零部件制造商，产品包括内胎和轮胎、汽车安全系统、ADAS（高级驾驶辅助系统）、动力总成和底盘组件以及各种内部电子产品。公司的主要客户包括戴姆勒股份公司、BharatBenz、大众汽车、通用汽车、宝马、沃尔沃、福特、雷诺、保时捷、本田和丰田。大陆集团广泛的交通拥堵辅助系统产品组合包括具有自动行驶功能的自适应巡航控制、盲点检测、车道保持辅助、交通标志辅助和限速辅助等。这些系统在交通拥挤的情况下帮助司机，它的一些扩展变体可以在缺乏横向空间的建筑工地帮助司机。

ZF Friedrichshafen AG（收入： 411.7 亿美元）
也称为 ZF 集团、ZF Friedrichshafen AG是一家领先的德国汽车零部件制造商，专门从事汽车工程、设计、研发和制造。作为商用车和豪华车底盘和传动系统技术解决方案的全球供应商，ZF Friedrichshafen 还为建筑、船舶、航空和国防行业制造高度先进的设备和解决方案。其 Traffic Jam Assist (TJA) 解决方案使在拥堵交通中的高速公路驾驶更加安全和舒适。该系统的前角雷达改进了对前方车辆的检测，而其走走停停控制功能可管理车辆的速度。此外，其高性能集成制动控制系统提高了驾驶员的安全性，而其高带宽电动转向解决方案有助于降低碰撞风险。

现代摩比斯（收入：310 亿美元）
现代摩比斯成立于 1977 年，前身为现代精密工业公司，是韩国领先的汽车零部件制造商。作为现代汽车、起亚汽车和捷恩斯汽车的零部件和服务部门，该公司主要生产驾驶舱、底盘和前端模块；电子稳定控制产品；头灯；多媒体系统；安全气囊等汽车安全产品；和 UVO 系统。现代汽车是全球智能汽车的先驱，其下一代自动驾驶解决方案在全球范围内广受赞誉。这些解决方案主要包括智能交通拥堵辅助、高速公路驾驶辅助、交互式语音识别、智能盲点检测和驾驶员状态监测。

斯柯达汽车 （收入：115 亿美元）
Škoda Auto as，俗称Škoda，是一家总部位于捷克共和国的全球知名汽车公司。1895 年，该公司成立时名为 Laurin & Klement，后来于 1925 年被斯柯达工厂收购。斯柯达在西欧、中欧和中国等全球市场占有重要地位，这家捷克汽车制造商 2020 年在全球生产了超过 100 万辆汽车. 该公司的下一代交通拥堵辅助系统获得了认可，该系统结合了自适应巡航控制 (ACC) 和车道辅助和车道居中技术，可为密集交通拥堵中的驾驶员提供更高的安全性和舒适性。

英伟达公司（收入：109.2 亿美元）
Nvidia Corporation总部位于美国加利福尼亚州圣克拉拉，是全球领先的技术设计和制造图形处理单元 (GPU) 和片上系统 (SoC) 单元，适用于移动计算、游戏、汽车、工程和建筑、和制造业。NVIDIA DRIVE® 平台提供高度自动化的驾驶辅助解决方案，其中包括自动驾驶、安全和停车解决方案。2017 年，领先的汽车制造商奥迪推出了全新奥迪 A8，这是世界上第一款 3 级自动驾驶汽车。该车配备了 NVIDIA 的 AI Traffic Jam Pilot，该系统采用内置冗余设计，使用激光扫描仪和高分辨率摄像头扫描汽车前方，并在交通拥挤的情况下为驾驶员提供帮助。