Von Thunen 模型是 19 世纪德国经济学家约翰·海因里希·冯·图宁 (Johann Heinrich von Thunen) 提出的一个理论,它概述了一个理想状态,其计划围绕农业实践展开,专注于使农业最有利可图的计划。从模型中,经济学家能够提出一个公式,他认为这将使农民能够选择一个理想的地点来建立农场,并使农民的利润最大化。公式中使用的等式是 L= Y (PC) – YDF 其中 L 代表地租或土地价值,Y 代表产量,P 代表农产品的市场价格,C 代表农产品的生产成本。D 代表农场到市场的距离,F 代表农产品到市场的运输成本。Johann Heinrich von Thunen 在工业革命黎明之前构思了这个模型,然后煤炭被用来为工业提供燃料。Johann 设想了一个理想的城市规划,其中包括谷物、奶制品、肉类和柴火在内的所有必需品的来源都位于城镇周围的地区。该模型将这些地区设想为围绕中心城市中心的四个环,在四个地缘经济环的每一个中都进行不同的活动。
冯图南戒指
Von Thunen 模型中描述的假设状态由四个环组成。Von Thunen 提出了建立一个高效系统的安排,在该系统中,中心城市中心所需的物资运输效率很高。该州的中心城区代表了圆环的靶心。最内圈代表最适合奶牛和园艺种植的地区。Von Thunen 认为,种植这些易腐烂商品的农场的位置必须尽可能靠近市中心,以避免产品在运输途中变质。下一个环代表适合生产柴火和木材的地区,因此该地区将由森林组成。在约翰时代(19 世纪),木柴是大多数工业以及家庭应用的主要燃料来源。Von Thunen 认为,由于大宗林产品的运输涉及物流问题,柴火和木材的来源也需要靠近市中心。与柴圈相邻的圈代表了广泛的田地,在这些田地中将进行小麦等谷物的大规模种植。这位经济学家看到,由于谷物经久耐用、不易变质、运输不笨重,因此种植它们的田地不需要靠近市中心。最外面的圆环代表最适合进行放牧的地区。将牧场置于离市中心最远的原因是因为经济活动需要最大的空间(森林是明显的例外)才能进行。这位经济学家还认为,牧场主不会承担运输费用,因为他们将牲畜步行到位于市中心的屠宰场。
约翰·海因里希·冯·图宁
约翰·海因里希·冯·图南 (Johann Heinrich von Thunen) 是 19 世纪的德国经济学家,他以提出冯·图南模型而著称。Johann Heinrich von Thunen 于 1783 年 6 月 24 日出生在 Canarienhausen(今弗里斯兰)。在罗斯托克大学接受高等教育的经济学家是一位经济学家,也是一位杰出的地主。他最著名的工作之一是建立了一个用于计算土地边际生产力的数学公式。该公式将经济地理学和空间经济学纳入地租理论的规定中,形成了经济学上所谓的“图能地租”。约翰·海因里希·冯·图南于 1850 年 9 月 22 日去世,享年 67 岁,葬于泰洛(今罗斯托克)。
Von Thunen 模型的假设
虽然这个想法旨在有一个崇高的目的,但 Johann Heinrich von Thunen 做出了一些假设,这使得该计划不像他想象的那样合理。首先,业余经济学家假设他的假设状态将在所有部门自给自足,并且没有外部影响。该假设使约翰的国家仅在理论上存在,因为任何国家都不能在不与邻国互动的情况下存在,无论该国是否自给自足。过去一些王国试图将自己与外部影响隔离开来,这一决定导致了它们的垮台,其中一个很好的例子是中国帝国王国在 15 世纪关闭了对外来访者的边界并最终导致了它的垮台。
在 Von Thunen 的模型中看到的另一个假设是,在他的假设状态下,土壤质量是一致的,这在现实生活中很少见。土壤成分受许多因素的影响,这些因素在地理区域内各不相同,使土壤成分缺乏同质性。模型中的另一个假设是假设状态气候的一致性。即使是小国,其各自领土上的气候条件也不统一。约翰的假设状态也被假定为周围有一片无人居住的荒野。只有当该州位于沙漠中间的绿洲上时,这种情况才有可能发生,虽然这似乎是合理的,但极不可能。
约翰假设状态的另一个假设是,它位于完全平坦的地形,没有山脉、丘陵、和谷,这个假设只能在理论上可行,但在实践中是不可能的。世界上完全平坦的地区极少,而且这些地区太小而不能被视为一个国家。约翰所在的州甚至没有河流或自然排水系统。据说该州的农民将他们的农产品从田间运到市中心,而不使用道路,因为约翰所在的州没有一英寸的公路网。即使按照冯图宁的标准,如果没有建立适当的道路网络就可以存在一个国家的假设是牵强的,因为道路在一个国家的发展中所起的关键作用在罗马统治时期就已经很早了。帝国。 |