世界上最高的铁路货运量

铁路
铁路系统延伸到世界各国的长度，将原本难以到达的人和地方连接起来。随着时间的推移，这些火车已经从蒸汽机车演变为柴油电动火车，再到高速电动火车。铁路一直是发展的关键组成部分，并帮助形成了现代社会。一个国家是否拥有稳定的铁路系统是经济发展的一个指标。火车运载人员或产品，后者称为货物或货物。

货运列车
货运列车运输的货物范围从散装材料到集装箱（用于船舶、火车和卡车），有时还配备专门的货运车厢来运输特殊材料。货运列车通常是一种首选的运输方式，可以最大限度地提高所载产品的经济效率。货运列车用于将大宗商品（如煤炭、矿产和农产品）从一个国家的内部运送到海边港口。一些国家的铁路货运量特别高。这些国家在下面列出。

美国铁路货运量
美国每年运输 2.525 万亿吨公里。铁路行业在全国提供超过 220,000 个工作岗位。在所有铁路货物中，大约 91% 由农业和能源产品、车辆和零部件、建筑材料、煤炭、化学品、食品、金属、矿产和纸张组成。这些商品被称为大宗商品。消费品占剩余的9%。大部分货物从农村地区、制造中心和沿海港口转移到城市地区和工厂所在地。铁路通过几个门户连接加拿大和墨西哥。

中铁货运
中国的货运量位居世界第二，每年达 2.518 万亿吨公里。该国铁路的主要用途是运输大宗商品，特别是煤炭。这种自然资源约占通过火车运输的所有产品的 58%，另外 20% 由矿石和矿物组成。剩余货物包括谷物和化肥。几乎所有火车运输的产品都是供家庭使用的。

俄罗斯铁路货运
俄罗斯是货运量第三大的国家，年运输量为2222 万亿吨公里。这批货物的运输距离比中国或美国要远得多；这是因为俄罗斯比这两个国家都大。就像前两个铁路系统一样，煤炭是这里运输的主要商品。在煤炭之后，主要货物是金属。

不到 1 万亿吨公里
排名前三位的国家每年的移动量均超过 1 万亿吨公里，这是一个非常高的数字。其余国家在十亿吨范围内移动，这个数字同样令人印象深刻。这些地方（及其货物规模）是印度（6257亿）、加拿大（3525亿）、巴西（2677亿）、乌克兰（2377亿）、哈萨克斯坦（2358亿）、南非（1133亿）和德国（104.3十亿）。

尽管通过这些线路发送的大部分货物都是相似的，并且包括与前三个国家发送的产品类似的产品，但每个国家确实存在明显差异。以印度为例，铁路运输成本相对较高，需要更新铁路线路。而在加拿大，货物每吨每公里只需几美分。巴西仅与四个周边国家相连。然而，比巴西小的乌克兰与周边七个国家相连。

对经济的影响
货运铁路系统是经济发展的关键部分。事实上，没有其他交通方式或行业能像铁路那样在国家内部带来如此大的变化。它使大量食品、原材料和建筑材料在短时间内长距离运输成为可能。商品的这种供应使这些国家的市场得以发展并促进了发展。

世界上最高的铁路货运量
秩        国家        吨货物行驶公里数
1        美国        2.525 万亿
2        中国        2518 万亿
3        俄罗斯        2222 万亿
4        印度        6257亿
5        加拿大        3525亿
6        巴西        2677亿
7        乌克兰        2377亿
8        哈萨克斯坦        2358亿
9        南非        1133亿
10        德国        1043亿