什么是高架桥？它与桥梁有何不同？

高架桥是一系列相互连接的桥梁，用于穿越山谷或低洼地区或未被水体完全覆盖的地区。高架桥就是桥，并不是所有的桥都是高架桥，但所有的高架桥都是桥。高架桥主要用于伦敦、曼彻斯特、芝加哥和亚特兰大等铁路中心城市，以帮助为货运列车和重型列车交通开辟道路。有了高架桥，城市交通总是减少到最低限度。

它与桥梁有何不同？
高架桥在许多方面与桥梁不同，因为桥梁是专为穿越山谷、水或道路等物理障碍而建造的结构。高架桥是一种桥梁形式，在一系列小的多跨度中相互连接。它们既可以在陆地上使用，也可以在水体上使用，以方便人们穿越。高架桥在陆上建设时，用于连接等高、不能直接跨越的区域。此外，在陆地上，它们还被用来为火车开辟道路，从而减少道路上的交通拥堵。高架桥有两个或更多的甲板供车辆和火车通过，有助于避免交通。当建在水上时，它们与其他隧道甚至桥梁合并，以帮助导航水体。

使用高架桥的原因
高架桥主要用于高度工业化的国家，因此建造它比建造桥梁更便宜。此外，印度、中国和泰国等发展中国家建造高架桥有助于减少交通拥堵并节省土地。由于其更高的重要性，这种结构刺激了在桥上使用高架桥的需要。

高架桥下的土地利用
高架桥确保最大限度地利用可用土地。在横跨土地建造的地方，下方的空间可用于其他用途，例如商务中心、俱乐部和停车场。例如，在英国，大多数铁路线都建在高架桥上，这使得基础设施所有者拥有大量财产。该物业使业主能够在高架桥的拱门下进行投资，从而获得额外的收入来源。

著名的高架桥
法国南部的米洛高架桥是一座斜拉公路桥，横跨米洛附近的塔恩河谷。高架桥由工程师 Michael Virlogeux 和建筑师 Norman Robert Foster 设计。它是世界上最高的车桥，单墩顶高 1,125 英尺，仅比帝国大厦略短 125 英尺，比埃菲尔铁塔高一点。高架桥于2004年12月12日正式启用，两天后通车。中国丹阳至贵霜高架桥是一座在2011年打破吉尼斯世界纪录的世界最长桥梁。

拆除高架桥的趋势
几年前在东京和波士顿等城市建造的高架桥目前正在被拆除，因为它们被认为是丑陋的，似乎将城市分隔开来。这种分离阻碍了人们快速进入城市的其他部分，因此他们被拆除了。它们似乎也没有展示现代技术，因此进行了翻新以改善其外观。