Volocopter计划如何颠覆飞行汽车行业

我们现在应该有机器人女仆、移动人行道和飞行汽车！我们最接近机器人女仆的是 Roomba。移动人行道仅在主要机场提供。然而，多亏了Volocopter，我们可能终究会看到那辆飞行汽车！这真的意味着交通拥堵和迟到的结束吗？也许不是。尽管如此，奥林巴斯的这场大火对汽车行业的未来意味着什么？

出租车送我一程
好吧，第一批问世的不会为像你我这样的普通消费者提供。它们将仅适用于公共交通。你可以叫一辆飞行出租车！请放心，Volocopter将与任何商业航空公司一样安全。如果您关心环境问题，Volocopter是完全电动的，绝对没有任何排放。怕刀刃的噪音会触发'Nam闪回？（或者至少重播 MASH 闪回。别这样！18 个电动转子分布在一个水平面上。这样，您听到的任何声音都会相当安静和悦耳。

它到底是什么？
它看起来像是 Mork 和 Mindy 的鸡蛋宇宙飞船粘在一个巨大的洒水器上。它是一架微型直升机。它只有足够的空间容纳一名飞行员和一名乘客，但有计划制造可以容纳小型聚会的直升机。行程将通过Volocopter App进行预订和跟踪，就像优步一样。Volocopter很可能是交通运输发展的下一步。由于世界上大多数人口都在大城市，唯一的出路就是向上。Volocopter的旅行将快速且无故障。它可以在短短几分钟内穿过整个城镇，而不必考虑交通。它们将完全无排放的事实只是锦上添花。

我们可以在何时何地使用它们？
假设没有令人讨厌的大流行复发，目前的预测是在大约两年内。新加坡和法国巴黎。Volocopter已经在新加坡滨海湾上空进行了演示。法国希望在 2024 年奥运会前及时提供空中出租车。赫尔辛基、斯图加特和迪拜也发生了示威活动，但这家总部位于德国的公司也将目光投向了美国。纽约、洛杉矶和旧金山等主要大都市地区也被牢记在心。华盛顿。如果不是那个讨厌的禁飞区，将是一个适销对路的位置。

现在让我们谈谈现金
好吧，他们设法在D轮融资中获得了200亿欧元（约合241.87亿美元）。这比 94 年 C 轮融资的 2019 万欧元（约合 390 万美元）有了相当大的进步。能说什么？人们想要那辆飞行汽车！总而言之，Volocopter已成功筹集了近<>.<>亿美元。现在，其中的每一分钱都正在开发中。目前还没有利润。这是一个开创性的项目，可能是加州淘金热，也可能是唐纳党。尽管如此，这项服务仍然可以吸引任何需要快速到达某个地方并且不是完全恐高症的人。

还有谁认为这是个好主意？
到目前为止，Volocopter已经成功吸引了20名投资者，他们最近的投资者是Tokyo Century和Continental。欧洲队、浙江吉利控股集团和btov Partners也投身其中。亚特兰蒂亚（Atlantia）对机场基础设施了如指掌，是一个非常早期的投资者。Klocke、戴姆勒、英特尔资本和阿瓦拉资本也同样决定支持Volocopter的创新理念。

所有这些资金将用于巩固Volocopter的市场领导地位。Volocopter首席财务官Rene Griemens表示：“我们非常高兴地欢迎与我们一样相信Volocopter等创新技术是实现可持续未来的关键推动力之一的投资者，”他继续说道，“我们的股东结构保持良好平衡，战略和财务合作伙伴的健康组合遍布全球，就像我们的业务雄心一样。

竞争是怎么回事？
还有其他人对乘坐出租车的可能性感兴趣。尽管在 2019 年进行了品牌重塑，但 Wisk Aero 对该行业来说并不陌生。他们成立于 10 多年前（2010 年），实际上是第一家在美国驾驶自主/自动飞行 eVTOL 空中出租车的公司。他们拥有20项专利，比Volocopter多8项。这家空中交通公司很可能在不久的将来开发电动自动驾驶飞行器。Lilium 设法既受欢迎又非常有利可图。众所周知，他们制造私人飞机，因此将飞行汽车商业化对他们来说并不是很牵强。如今，Waymo有<>多辆汽车在路上行驶。Aurora Flight Sciences 的优势在于自 <> 年代末以来一直存在，这让他们有足够的时间积累 <> 项专利和 <> 万美元的美国联邦合同和拨款。所有这些，加上Navya和Beta Technologies，给Volovoptor带来了一些相当激烈的竞争。他们能打败他们吗？只有时间会证明一切。

总而言之
这会是未来的浪潮吗？这需要一些时间。即使Volocopter预计在两年内投入使用，也只会在世界上最大的城市投入使用，即便如此，它也将更像是一辆美化的机场班车。不太可能被允许在任何公共通道上降落。已经是直升机停机坪的建筑物可能是唯一可接受的接送点。尽管如此，如果它有市场，供应将满足需求。