汽车金属冲压通过增加新技术投资获得优势

金属冲压是消费电子、电信、电气、工业机械、农业、航空航天、食品加工和汽车等各个行业的重要组成部分。金属冲压涉及快速、清洁地制造固体金属零件和形状的过程。该过程使用专用模具将金属板精确地压制成正确的形状。在金属冲压中，金属板坯、条带或卷材被送入模具以形成精确的形状。

为了制造和组装各种机械、设备和工具，汽车行业传统上依赖钢、铸铁、铝和钛等金属。挡泥板和轮毂盖等元件的金属冲压有利于汽车制造商，因为模具可以重复使用来生产尺寸和形状一致的零件，以满足严格的要求和公差。落料、冲压、压花、压印、成型和翻边是冲压操作中用于生产高质量成品的一些操作。

据报告和数据显示，全球汽车金属冲压市场预计复合年增长率为 4.6%，从 2020 年的 873.7 亿美元增长到 2028 年的 1264.7 亿美元。金属冲压降低了模具成本并消除了任何额外的印刷成本。它还降低了清洁或电镀等二次成本，并增加了品牌的使用以确保产品认证，这是推动汽车金属冲压市场增长的一些因素。

汽车行业金属冲压的一些好处包括：

成本效益：模具制作完成后，制造商可以以最低的成本大批量生产汽车零部件。金属冲压程序可以处理多种金属，使企业能够更加灵活，而不会产生额外成本。金属冲压模具制造成本低廉，维护成本也低。制造过程中的精加工程序（例如电镀）也具有成本效益。

材料效率：金属冲压过程中使用金属板材来制造零件。金属板材具有成本效益，并且不会进一步增加物品的体积或厚度。钣金用于制造各种部件，包括发动机和传动系统中的结构元件和机械部件。

自动化：金属冲压过程可以完全自动化。这不仅减少了劳动力成本并保证人员安全，而且还减少了人为错误或不一致的危险。

技术的改进和发展为金属冲压工艺增添了新的增长前景。增强的端到端自动化不仅改善了制造工艺，而且冲压机械也变得更加先进。电磁工具的采用是一种普遍的改进。这些设备可以通过使用电磁力精确定位金属板来更好地与金属板交互。通过最小化印模之间的距离，电磁辅助工具可以创建更精细、更复杂的结构，同时减少材料浪费。

整车厂不断增加对金属冲压的投资，这增加了显着的增长动力。例如，2021年5月，通用汽车宣布将投资4000万美元建设庞蒂亚克冲压工厂。通用汽车计划对现有工厂进行现代化改造，并安装新的、高度灵活的制造和冲压机器，以满足未来电动汽车的制造需求，并满足该公司当前汽油车的需求。通用汽车表示，到 2025 年将推出 30 款新电动汽车，目标是到 2035 年使其完整的轻型汽车产品线实现零排放。

它将安装的新 Flex Fab 钣金制造技术将实现可重复、定制和精确的冲压。这将降低小批量制造的成本。为了为未来的产品制造新的冲压件，Flex Fab 将需要很少的或不需要额外的工具投资。

另一家专门从事钣金加工和制造的美国公司 NIC Global 于 2021 年宣布，将投资 200 万美元扩大在田纳西州加勒廷的业务。该工厂为各种行业生产钣金、机械和机电装配以及金属和塑料部件。